Bremseslanger: årsager til og tegn på almindelige defekter

1. Mekanisk skade.
   • Bilen ændrer retning af sig selv ved opbremsning.
   • Bremsepedalens vandring er forøget.
   • Bremsevæskeniveauet bliver hele tiden mindre. Undertiden kan man se pletter på jorden nær hjulet.
2. Tilstopning.
   • Bilen afviger fra ligeudretning når man trykker bremsepedalen ned.
   • Forøget bremselængde.
3. Skævhed.
   • Modstanden i bremsepedalen forringes.
   • Advarselslampen til lavt bremsevæskeniveau lyser.

Sådan udskifter man bremseslanger

Det anbefales at udskifte disse dele for hver 100.000 kilometer eller oftere. Ved tegn på defekter skal det ske tidligere. Forsøg ikke at reparere bremseslanger da det ikke er sikkert at køre med slidte dele i bilen. For at udskifte bremseslanger selv skal du gøre følgende:

1. Skru hjulboltene af, løft den pågældende side af bilen med en donkraft og tag hjulet af.
2. Find bremseslangen og fjern dens nippel fra monteringsbeslaget på karosseriet.
3. Dræn bremsevæske i en beholder.
4. Fjern den anden nippel på slangen og afmonter den.
5. Monter en ny komponent og saml alt i omvendt rækkefølge.

Tjek bremsevæskeniveauet efter montering og efterfyld om nødvendigt. Det anbefales at montere nye tætningsdele når man udskifter bremseslanger. Den præcise fremgangsmåde afhænger af bilmodellen og om arbejde udføres på for- eller bagaksel. Derfor skal du konsultere bilens tekniske manual for at få den fulde information.

Udskift altid bremseslangerne parvist på hver aksel.
Efterse grundigt bremseslangerne hver gang når du skifter bremseklodser (hver 25.000-30.000 kilometer).
Gennemsnitlig levetid: 5 år eller 100.000 kilometer.

Typer:

1. Efter materiale:
   • gummi,
   • fluorholdigt polymer.
2. Efter monteringssted på akslen:
   • bremseslanger på foraksel,
   • bremseslanger bagaksel.
3. Efter monteringsside:
   • venstre side.
   • højre side,
4. Efter monteringstype:
   • med ydre gevind.
   • med indvendigt gevind,
   • med ringformet ende.