Ophæng støddæmper: årsager til og tegn på almindelige defekter

1. Nedslidning.
   • Bilen gynger meget fra side til side under kørsel.
   • Støj og bankelyde under kørsel.
   • Man kan mærke slag af metal mod karosseriet når bilen kører over forhindringer.
   • Bilen hælder forlæns eller baglæns ved acceleration eller bremsning.
2. Støddæmperstangens tætning er revet itu.
   • Bankelyde far støddæmperen under kørsel.
   • Bilens styreegenskaber forringes, den slipper i sving.
   • Uens dækslid.
   • Oliepletter på støddæmperen og i området omkring.
3. Mekanisk skade eller rust på støddæmperstangen.
   • Forøget bremselængde.
   • Lækage af olie fra støddæmperen.
   • Mislyde fra ophænget når man kører over forhindringer eller accelererer.

Sådan udskifter man støddæmper ophæng

Det kan ikke anbefales at forsøge at reparere støddæmperen. Delenbør udskiftes, når der opstår tegn på defekter. Det anbefales at køre på autoværksted for udskiftning, da arbejdet er indviklet og kræver specialværktøj. Desuden er det nødvendigt at justere og spore hjulene igen efter arbejdet, hvilket kun kan gøres på et autoværksted. Husk, at begge støddæmpere skal udskiftes parvist på samme aksel på bilen. Det anbefales at montere nye tætningsdele og manchetter når man udskifter støddæmpere.

Udskift støddæmperne parvist på samme aksel.
Efterse grundigt støddæmperens støvhætte og stødstop. Udskift dem om nødvendigt.
Gennemsnitlig levetid: 100 000–120 000 km.

Typer:

1. Efter tryktype:
   • støddæmpere med olietryk,
   • støddæmpere med olietryk og gastryk.
2. Efter udformning:
   • dobbeltrørsstøddæmper,
   • enkeltrørsstøddæmper.
3. Efter monteringssted:
   • støddæmpere venstre,
   • støddæmpere højre,
   • støddæmpere der kan monteres både højre og venstre.
4. Efter placeringen i forhold til aksel:
   • forreste støddæmpere,
   • bagerste støddæmpere.