Stabilisator til auto
VW
PEUGEOT
TOYOTA
FORD
CITROËN
OPEL
AUDI
SKODA
MERCEDES-BENZ
SUZUKI
BMW
RENAULT
Stabilisator: årsager til og tegn på almindelige defekter
- Ødelagt eller skæv.
- Bankelyde fra metal under kørsel på ujævne veje.
- Bilen hælder meget ved bremsning og i sving.
- Bilen afviger fra ligeudretning.
- Bilen gynger og ruller mere i sving.
- Slid på stabilisatorens overflade hvor den er fastgjort til karosseriet.
- Bankelyde fra ophænget under kørsel.
- Bremserne hviner ved opbremsning og i sving.
- Bilen er ustabil under manøvrer.
Hvordan reparerer eller udskifter man stabilisator
Hvis bilen bruges på gode veje, bryder stabilisatorstangen sjældent sammen. Men på en bil der har kørt 200.000 kilometer, kan delen blive slidt hvilket kan ses ved at dens diameter bliver mindre på de steder hvor den er fastgjort til karosseriet. Stabilisatorstangen kan gå i stykker eller ødelægges ved biluheld eller et kraftigt stød når man kører over huller i vejen og ved meget lave temperaturer.
Reparation består i genopretning af dens form ved at den rettes ud. Dette er kun en mulighed ved lettere skævheder på stabilisatorstangen. I tilfælde af væsentlig beskadigelse på komponenten skal den udskiftes.
For det meste indebærer udskiftning af stabilisatoren på alle biler at den ødelagte del fjernes sammen med stabilisatorled, stang og beslag og en ny del derefter monteres. Samtidig skal bøsninger og deres holdere udskiftes hvis de er slidte.
Det er dog svært at udføre dette arbejde hvis man ikke har den fornødne erfaring og specialudstyr. Derfor bør udskiftningen af stabilisatoren overlades til et autoværksted.
Det anbefales at udføre udskiftningen af stabilatoren på et værksted.
Det er anbefalet at udskifte stabilisatorleddene og bøsningerne i forbindelse med udskiftning af stabilisatoren.
Typer:
- Efter monteringsaksel:
- forakslen,
- bagakslen.
- Efter evnen til at skifte stivhed.
- med konstant stivhed,
- med justerbar stivhed.
- Efter type af fastspænding til suspensionen.
- direkte,
- ved hjælp af links med kugleled.
Informationer til Stabilisator
Stabilisatoren tilhører med til suspensionen og har på sikkerheden og kørekomforten en betydelig virkning. Dette er en simpel stang af metal, som forbinder suspensioner af de to hjul på en aksel. Funktionen af stabilisatoren kommer, når du kører gennem kurver fuld effekt, for uden det køretøjet ville vælte nemt. Hvert motorkøretøj har mindst én stabilisator på forakslen i forskellige kommercielle køretøjer, såsom ambulancer og også på bagakslen er sådan stødt.
En enkel, men meget vigtig del
Stabilisatoren indeholder ingen bevægelige dele og er derfor heller ikke underlagt nogen slid, men må tage en høj dynamisk belastning på sig selv. Især ved kørsel på ujævne veje eller i snævre hjørner, er stabilisator yderligere belastet. Hvis der er en pause, så bør du overveje en hurtig udveksling ellers vil din bil ikke længere være trafiksikker, af den dårlige vej situation og manglen på komfort til side.
Også huske på, at alle dele af suspensionen skal ledsages af et garantimærke, ellers er der de næste nyeste TÜV problemer. Udvekslingen kræver specialudstyr og bør være bedre gjort i et værksted.
Hvor stabilisatoren er en komponent, der er bundet til en specifik bilmodel. I vores butik vil du finde stabilisatorer til næsten alle bilmærker og modeller, selvfølgelig er de godkendt af førende producenter i automobilindustrien og alle TÜV. Din bestilling kan du gøre helt enkelt fra dit hjem via internettet, hvilket giver dig mulighed bliver nødt til at citere kodenummeret af dit køretøj titel. Ved hjælp af dette nummer kan vi sende ikke blot ret stabilisator, men også mange andre dele såsom radiator eller hjul cylinder.
Stabilisator: Bestsellers
- Monteringsside: foraksel
- Totallængde [mm]: 310
- Udvendigt gevind [mm]: 10 X 1,5
- Stand: Helt ny
OEM-KODER
- Produktserie: MEYLE-ORIGINAL Quality
- Monteringsside: bagaksel
- Tillægsartikel/Yderligere info. 2: med spændebånd, med gummileje
- Stand: Helt ny
OEM-KODER
- Monteringsside: foran til højre
- Totallængde [mm]: 330
- Udvendigt gevind [mm]: 12 X 1,5
- Stand: Helt ny
OEM-KODER
- Monteringsside: bagaksel
- Totallængde [mm]: 150
- Stand: Helt ny
OEM-KODER
- Monteringsside: foran til højre
- Totallængde [mm]: 82
- Udvendigt gevind [mm]: 10 X 1,25
- Stand: Helt ny
OEM-KODER
- Monteringsside: foran til venstre
- Totallængde [mm]: 330
- Udvendigt gevind [mm]: 12 X 1,5
- Stand: Helt ny
OEM-KODER
- Monteringsside: bagaksel
- Udvendigt gevind [mm]: 10X1,25
- Total højde [mm]: 72
- Stand: Helt ny
OEM-KODER
