Stabilisatorbøsning online til billige priser

Stabilisatorbøsning til auto

Top fabrikanter

Vis alle

Stabilisatorbøsninger: årsager til og tegn på almindelige defekter

Revner.
- Bilen er ustabil under kørsel.
- Fri bevægelighed i rattet i sving.
- Bilen gynger meget under kørsel.
- Bilens styreegenskaber forringet.
Nedslidning og skævheder.
- Bilen afviger fra ligeudretning.
- Ophænget ryster og laver unormale lyde.
- Vibrationer i rattet.
- Hylen fra bøsningerne og bankelyde fra ophænget under kørsel.

Sådan udskifter man stabilisatorbøsninger

Gennemsnitligt skal bilens stabilisatorbøsninger udskiftes for hver 20.000-30.000 kilometer og i overensstemmelse med bilproducentens anbefalinger. Ødelagte bøsninger kan ikke genoprettes og skal derfor udskiftes i tilfælde af tegn på defekter.

Om man selv kan foretage udskiftningen afhænger af komponentens placering. Forreste stabilisatorbøsninger på bilen er svære at udskifte da der er brug for specialudstyr og særlig viden.

Du kan selv udskifte bagerste stabilisatorbøsninger da det er lidt nemmere. Før man påbegynder arbejdet, skal man studere bilens tekniske manual da fremgangsmåden kan variere fra bilmodel til bilmodel.

Gør følgende for at udskifte bagerste stabilisatorbøsninger:

Kør bilen på en lift eller rampe.
Efter man har skruet møtrikkerne af, frakobler man leddene fra stabilisatorstang.
Løsn boltene på monteringsbeslaget på bøsningen og fjern komponenten.
Rengør monteringsstedet med specialrensemiddel før du monterer et nyt stabilisator sæt.
Påfør fedt på indersiden af den nye bøsning.
Monter en ny komponent og saml alt i omvendt rækkefølge.

Fagfolk anbefaler at man udskifter stabilisatorbøsninger på for- og baghjulene samtidig uanset slid.

Flere Endelige drev Dele: